"น้ำมันโช้คอัพรถยนต์" ไม่เหมือนกับ "น้ำมันไฮดรอลิค"

"น้ำมันโช้คอัพรถยนต์" ไม่เหมือนกับ "น้ำมันไฮดรอลิค"
แนะนำ :ให้ใช้น้ำมันโช้คอัพรถยนต์ หรือสำหรับงานบริการซ่อมบำรุงโช้คอัพรถยนต์

1 ค่าดัชนีความหนืด (Viscosity Index - VI)
✅ น้ำมันโช้คอัพ: ต้องมีค่า VI สูงมาก เพราะโช้คอัพทำงานท่ามกลางความร้อนที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา (วิ่งช้าโช้คเย็น วิ่งรูดโช้คร้อน) น้ำมันโช้คที่ดีต้อง "คงความหนืด" ให้เสถียรที่สุด ไม่ว่าโช้คจะร้อนแค่ไหนก็ตาม เพื่อให้ฟีลลิ่งการขับขี่สม่ำเสมอ
❌ น้ำมันไฮดรอลิก: ค่า VI มักจะ ต่ำกว่า เพราะเน้นใช้งานในระบบปิดที่ควบคุมอุณหภูมิได้ง่ายกว่า หากน้ำมันร้อนเกินไปความหนืดจะใสขึ้นมาก (เหลวเป็นน้ำ) ซึ่งถ้าเอามาใส่โช้ค พอขับไปสักพักรถจะเริ่ม "ย้วย" เพราะน้ำมันทนร้อนไม่ได้ครับ

2 สารป้องกันการเกิดฟอง (Anti-Foaming)
✅ น้ำมันโช้คอัพ: ภายในโช้คอัพ ลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นลงด้วยความเร็วสูงมาก น้ำมันต้องมีสารป้องกันการเกิดฟองที่เข้มข้น เพราะถ้าเกิดฟองอากาศ (Aeration) โช้คจะเสียค่าความหนืดทันที (อาการโช้คว่าง/โช้คหาย)
❌ น้ำมันไฮดรอลิก: เน้นการส่งถ่ายกำลัง (เช่น รถยก, กระบอกไฮดรอลิก) การเคลื่อนที่ไม่รวดเร็วและถี่เท่าโช้คอัพ สารป้องกันฟองจึงมีประสิทธิภาพไม่เท่าครับ

3 สารหล่อลื่นและสารป้องกันซีล (Additives)
✅ น้ำมันโช้คอัพ: มีการเติมสารหล่อลื่นพิเศษเพื่อลดแรงเสียดทานระหว่าง "แกนโช้ค" กับ "ซีลยาง" เพื่อให้โช้คขยับตัวได้ลื่นไหล (Smooth) และไม่ทำให้ซีลยางแข็งกระด้างหรือรั่วซึมง่าย
❌ น้ำมันไฮดรอลิก: เน้นป้องกันการกัดกร่อนและการหล่อลื่นปั๊มไฮดรอลิก ซึ่งเคมีบางตัวอาจไปกัดกร่อนซีลยางของโช้คอัพ ทำให้โช้ครั่วในระยะเวลาอันสั้น
*หมายเหตุ : ถึงตรงนี้อาจจะมีบางท่านเกิดคำถามว่า น้ำมันโช้คอัพ กับน้ำมันไฮดรอลิค น่าจะเป็นอย่างเดียวกันนิหน่า "ถูกต้องครับ" แต่ต่างกันที่ลักษณะหน้างานที่น้ำมันจะต้องรองรับครับ และเพื่อให้การอ่านเข้าใจง่าย ไหลลื่น จึงขอใช้ชื่อให้แตกต่าง
ลูกค้าโดยมากที่เข้ามารับบริการซ่อมบำรุงโช้คอัพ หรือ อัพเสตป บางส่วนจะรับบริการมาอยู่แล้ว แต่พบปัญหาคล้ายๆกันคือ โช้คอัพไม่ย้วย ก็แข็งไปเลย บางชุดถึงกับจุก(ในเคสที่ยางใหม่ และลมยางปกติ)
เมื่อผมรับโช้คอัพมาบริการสิ่งแรกๆ ที่ผมจะตรวจเช็คคือ สภาพตอนมา มีความเสียหาย หรืออะไหล่ไม่ครบ หรือแกนเป็นรอยมาบ้างหรือไม่ แล้วจึงไปดูด้านในต่อ
สิ่งที่ไม่น่าเชื่อคือ 8ใน10ชุดที่เอาซ่อม ของเหลวที่อยู่ข้างในโช้คอัพไม่ใช่น้ำมันโช้คอัพ แต่เมื่อถึงเราแล้ว เราจะทำกลับให้โช้คอัพชุดนั้นกลับไปทำงานได้ดี และยอดเยี่ยมกว่าเดิม
ทางร้านของเราให้บริการเป็น น้ำมันโช้คอัพของยี่ห้อ AMSOIL นำเข้าจากประเทศ อเมริกาของแท้เท่านั้น ขวดละพันหน่อยๆ โดย1ชุดคร่าวๆแล้ว ค่าซ่อมค่าอัพเสตป เฉพาะน้ำมันก็คุ้มแล้วครับ

ข้อดีของน้ำมันโช้คอัพ AMSOILที่โดนใจผมจึงนำมาให้บริการลูกค้า
1 ฟีลลิ่งเสถียร คงความนวลได้นาน (Fade-Free Damping)
ด้วยเบสออยล์สังเคราะห์ 100% ที่มีค่า High Viscosity Index หมายความว่าต่อให้คุณจะรูดรถหนักแค่ไหนจนโช้คร้อนจัด น้ำมันตัวนี้ก็จะไม่เหลวเป็นน้ำ ฟีลลิ่งการขับขี่จะนิ่งและเสถียรตั้งแต่ออกจากร้าน ไปถึงทุกจุดหมายปลายทาง
2 ลดแรงเสียดทาน ยืดอายุซีล (Reduced Friction & Wear)
มีสาร Friction Modifiers สูตรเฉพาะ ช่วยให้การขยับตัวของแกนโช้คกับซีลยางลื่นไหลสุดๆ (ลดอาการฝืดหรือ Stiction) และยังมีสารช่วยบำรุงซีลยาง ไม่ให้แข็งตัวไว ลดโอกาสโช้ครั่วซึมได้ดีเยี่ยม และที่ร้านยังใช้งานชุดซีลที่ทนต่อการกัดกร่อนน้ำมันโช้คอัพ ทำให้การซ่อมครั้งนึงนั้นอยู่ได้น้านนาน คุ้มค่าคุ้มราคา
3 ป้องกันการเกิดฟองขณะทำงาน(Anti-Foam Protection)
เวลาโช้คทำงานเร็วๆ น้ำมันมักจะเกิดฟองอากาศ (Aeration) ซึ่งทำให้โช้ค "ว่าง" หรือคุมไม่อยู่ แต่ตัวนี้ใส่สารป้องกันฟองเข้มข้น ทำให้การหน่วง (Damping) แม่นยำตลอดเวลา แม้ในจังหวะกระแทกถี่ๆ
4 มีให้เลือก 2 เบอร์ ตามสไตล์การขับขี่
เบอร์ 5 (Light - STL): เหมาะสำหรับคนที่ต้องการให้โช้คคืนตัวไว (Fast Rebound) เน้นความนุ่มนวล หรือใช้ในที่อากาศเย็น
เบอร์ 10 (Medium - STM): เหมาะสำหรับคนที่ต้องการการควบคุมที่นิ่งขึ้น (Slow Rebound) เน้นความหนึบแน่น มักใช้ในโช้คที่ต้องรับแรงเยอะๆ
*การเลือกใช้งานเบอร์ไหนนั้น จะขึ้นอยู่กับลูกค้าว่าต้องการของโช้คอัพ ให้ตอบสนองแบบไหน

สำหรับลูกค้าโซน นนทบุรี ที่กำลังมองหาที่ซ่อมบำรุงโช้คอัพ หรืออัพเสตปโช้คอัพของท่าน ต้องการแบบไหนยังไง ลองโทรเข้ามาสอบถามกันนะครับ
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม หรือนัดหมายเข้ารับบริการ
☎️ : 08-6569-1915
☎️ : 08-6544-5963
Line id : @88rw
Location : https://goo.gl/maps/HrNUAZX
Facebook : https://www.facebook.com/88rwtire
#ซ่อมโช้คอัพ #อัพเสตปโช้คอัพ #Amsoil #น้ำมันเครื่องTrane #TraneLubricants #โช้คอัพ #ผ้าเบรก #ช่วงล่าง #ยางเจริญรุ่งเรือง #นนทบุรี #งามวงศ์วาน